10元起步的出租車開上江城街頭
??楚天都市報訊 本報記者黃永進 胡九思 通訊員彭婧 龔躍華 實習生王時青
??武漢市交委客管處昨日對首批951臺的士更換瞭計價器芯片，標志武漢市出租車計價器調整進入到常態化階段。據悉，1.5萬臺的士在16日前將全部更換完畢。過渡期內，兩種運價並存，乘客付費請以計價器為準。[如有購房問題請拔打免費熱線400-606-6969]
??司機：期待換芯擔心客源
??昨日上午10時，在漢陽楊泗港碼頭附近，200餘臺華昌公司出租車正在排隊等待更換芯片。康雅雯是首批嘗鮮的司機之一，經過三次排除，登記、換芯、插卡輸入新數據後，11點30分，結束換芯，上路接單。
康雅雯告訴記者，起步價上調，候時費提高，有利於提高司機在擁堵路段自覺遵守交通規則，降低交通事故發生率。不過，她也坦承擔心部分乘客流失。
據瞭解，昨日華昌481輛出租車和大通470輛出租車分別開始“調表”。
??體驗：乘普通車付凱旋錢
??昨日，記者體驗瞭一次換芯片後的的士，從楊泗港碼頭到湖北日報傳媒集團，打表花費共計50元，司機說，比調價前的39元車費多出瞭9元錢。行駛3公裡時，計價器顯示為11元，行駛7公裡時，顯示為20元。司機告訴記者，按原價，7公裡收費為13.6元，“比原來足足貴瞭6元錢。”
超過10公裡時，計價器由原來的每公裡跳兩次表變化到每公裡跳三次表，10公裡的收費為24元，11公裡時，收費就達到瞭27元。“超過10公裡後，因增加瞭返空費，表會跳得更快。”當車輛行駛至19公裡時，車費達到瞭50元（含2元候時費）。“和以往相比，同裡程下的車費比原來貴瞭20%，相當於乘坐非凱旋的普通的士，花瞭坐凱旋車的價格。”
記者體驗發現，換芯後的計價器全部是按整數調整，省去瞭司機和乘客之間的找零麻煩。
??乘客：選擇便宜還要紅包
??昨日在武昌螃蟹岬附近，一名正在叫車的女士對著打車軟件輸入瞭“加價的不要”字樣的備註。她告訴記者，還是趁現在可以打到便宜車時，多打“沒有調價”的車，等全部的士都調價到位以後，就隻能接受高價，沒有選擇瞭。“以後可能會盡量多搶一些打車軟件派發的紅包，來沖抵車費。”
據瞭解，目前武漢市有出租車1.5萬輛車貸遲繳過嶺重劃區怎麼貸款比較會過件，將於2月16日前分批完成計價器程序更新。在過渡期，調整前後的兩種運價並存，市民付出租車費用以計價器為準。
計價器不能正常使用或不用計價器的，乘客有權拒絕支付車費，並撥打12345舉報。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-02-02/08155967807342497283308.shtml
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